開業時は一部を「高町高速鉄道」、その後は海鳴海岸ー東水端－高町－月奈国府田ー神岸－蘭宮をブルーラインアライアンス秋七線と改称してやってまいりました。このたび秋七線沿線につながる鉄道の「一括的な運用」の協議を進めてまりいましたところ、ある答えを導くことに至りました。その目玉として海鳴海岸－蘭宮－七海海岸を直通する特急を設定します。次に蘭宮駅の機能強化を来年から始めます。さらに新型車の導入を行う際に安全面の強化、自由闊達で潤滑的運用のために舞糸高速鉄道、ＦＴＴ（ふしぎ星トランステスター）で実績を積んだＧＰＳ列車管理を導入します。

「来て楽しい、乗ってうれしい」の基軸コンセプトをもとにこれからの「新しい秋七線」を始めます。